Den billigste ladeløsning afgøres nødvendigvis ikke af den billigste ladeboks eller det billigste abonnement. Ofte handler det mere om:
Derfor findes der ikke et konkret facit på, hvad der er billigst.
Til gengæld kan du få et klart svar på netop din situation i denne guide, hvor vi gennemgår de faktorer, der har størst betydning for prisen for dine opladninger, og hvad du konkret kan gøre for at skrue ned for udgifterne.
Hvad koster det at lade en elbil?
Selvom mange tror, at den billigste ladeløsning handler om selve ladeboksen, er det sjældent tilfældet. I virkeligheden er det nemlig din elaftale, tidspunktet du lader på og hvor, som har størst betydning for, hvad du rent faktisk betaler for at oplade din elbil.
Derfor er det disse tre faktorer, der tilsammen afgør, hvad du ender med at betale pr. kWh.
Når du oplader din elbil derhjemme, er det først og fremmest elprisen i din elaftale, der afgør, hvad opladningen koster. De varierer afhængigt af, om du har en fast eller variabel elaftale.
Med en fast pris ved du præcis, hvad strømmen koster, uanset hvornår du lader. Med en variabel elpris følger du elmarkedet, og du kan potentielt lade meget billigt, når der er meget vind i nettet.
Men det kræver, at du eller din ladeboks holder øje med priserne.
Ladeboks og elaftale til elbil
Din samlede pris pr. kWh består ikke kun af selve elprisen, men også nettariffen, som er den pris, det koster for at transportere strømmen hen til din bil. Nettariffer varierer typisk hen over døgnet, og de er oftest højest i perioder med stor efterspørgsel på strøm.
Lader du eksempelvis bilen op i de timer, hvor mange andre danskere også bruger strøm, vil den samlede pris ofte være højere på grund af både elpris og nettariffer. Det gælder uanset, om du har fast eller variabel elpris.
Når du lader derhjemme, betaler du din egen elpris. Oplader du derimod på en offentlig ladestander, betaler du ladeoperatørens pris, som typisk inkluderer merpris ovenpå strømprisen.
Derfor vil hjemmeladning ofte være den billigste ladeløsning, især hvis du kombinerer den med en passende elaftale og opladning på de billigste tidspunkter.
Hjemmeladning er ofte den billigste løsning til daglig kørsel. Har du mulighed for at lade hjemme, kan du i højere grad styre hvornår du lader, så du kan udnytte perioder med lave elpriser og nettariffer.
Men hjemmeladning er ikke en mulighed for alle. Bor du i etageejendom, rækkehus uden fast parkeringsplads eller parkerer på gaden, har du måske ikke mulighed for at oplade din elbil hjemme.
Her vil offentlig opladning typisk være den primære løsning. Er du i den situation, kan det give mening at kigge nærmere på EWIIs lade-elaftale, hvor du får variabel elaftale til din bolig og 20 % rabat på EWIIs offentlige ladenetværk.
Mange elbilsejere leder efter den billigste ladeboks eller det billigste ladeabonnement. Ofte glemmer de at kigge på det, der rent faktisk har størst indflydelse på prisen:
Det du betaler for strøm.
Din elaftale er fundamentet under hele regnestykket. Og forskellen på den rette og den forkerte elaftale kan sagtens overstige det, du sparer på selve ladeboksen.
Med en fast elaftale betaler du det samme pr. kWh hele året, uanset hvordan priserne bevæger sig på elmarkedet. Det giver ro i budgettet og ingen ubehagelige overraskelser på elregningen.
Til gengæld er der en ulempe. Med en fast elaftale kan du nemlig ikke udnytte de timer, hvor strømmen er allerbilligst. Det skyldes, at prisen er låst, uanset hvad markedet gør.
Derfor er en fast elaftale god til dig, der vil have forudsigelighed, og ikke ønsker at tænke over, hvornår du sætter stikket i.
Priserne ved en variabel elaftale følger elmarkedet, og ændrer sig time for time. Det betyder eksempelvis, at strøm kan være meget billig i perioder med meget vind i nettet og dyrere, når vejret er vindstille og efterspørgslen høj.
Hvis du kan lade din elbil, mens priserne er i bund, er potentialet for besparelse stort. Kan du derimod ikke styre, hvornår du lader, er risikoen for højere priser til gengæld også reel.
Derfor passer variable elpriser godt til dig med en smart ladeboks eller elbil, der automatisk kan finde de billigste timer.
Uanset hvilken elaftale du vælger, betaler du også for en nettarif, som jo er prisen for at få strømmen transporteret hjem til dig. Priserne for nettariffer svinger også, og siden 2023 har nettariffen varieret over tre niveauer i løbet af døgnet:
Det betyder, at din samlede pris pr. kWh er sammensat af to variable størrelser, nemlig elprisen og nettariffen. Men de to variabler topper ikke nødvendigvis på samme tid.
Det betyder eksempelvis, at strøm sagtens kan være billig kl. 18, mens nettariffen er på sit højeste. Derfor er det denne kombination, der afgør den reelle pris, du betaler.
Derudover bør du være opmærksom på, at nettariffen generelt er højere om vinteren end om sommeren. Det skyldes, at vi har et større strømforbrug i de kolde måneder, som blandt andet belaster elnettet mere end normalt.
Er du i tvivl om du skal vælge en fast eller variabel elaftale, bør du tage vores el-test herunder.
Som elbilejer er du med stor sandsynlighed stødt på begrebet elafgiftsrefusion. Et begreb, der tidligere har været et vigtigt argument for at vælge en serviceaftale til sin ladeboks.
Tidligere kunne ladeoperatøren søge refusion af en stor del af elafgiften på vegne af dig, så strømmen til opladning blev billigere.
Men sådan er regnestykket ikke længere.
Fordi elafgiften er sænket til 1 øre pr. kWh inkl. moms i 2026 og 2027, er refusion af elafgiften ikke længeere en mulighed for elbilsejerne.
Så når du leder efter den billigste ladeløsning i dag, bør du fokusere mere på din elaftale, hvornår du lader, og om løsningen understøtter smart opladning, end på elafgiftsrefusion.
Som elbilsejer er du garanteret bekendt med rådet om at oplade din elbil om natten, fordi strømmen typisk er billigere der. Det kan stadig være rigtigt, men det er ikke en garanti.
Elprisen svinger nemlig efter udbud og efterspørgsel, og på dage med meget vind eller sol kan strømmen også være billigst i løbet af dagen.
Derfor handler billig opladning ikke kun om at lade om natten, men om at lade på de tidspunkter, hvor den samlede pris er lavest, inklusive priserne på nettariffer.
Vil du blive klogere på, hvornår strømmen typisk er billigst, kan du dykke ned i artiklerne strøm om natten og negative elpriser.
Offentlig opladning er som udgangspunkt dyrere end hjemmeladning. Dog afhænger det af, hvordan du bruger det:
EWIIs priser på offentlige ladestandere er dynamiske og ændrer derfor i løbet af døgnet. Med appen EWII Opladning kan du se prisen for de næste 12 timer, inden du lader.
Spar 20 % på opladning på farten
Som elbilejer behøver du nødvendigvis ikke at skifte ladeboks for at lade billigere. Ofte ligger besparelsen nemlig i, hvordan du bruger din nuværende løsning:
Din elaftale har stor betydning for, hvad du betaler for opladning derhjemme. Sammenlign din nuværende aftale med andre muligheder, og kig på den samlede kWh-pris inkl. abonnement – ikke kun selve elprisen.
Husk, at du frit kan skifte elselskab, og det kan være et af de nemmeste steder at finde besparelser.
Mange elbiler og ladebokse kan indstilles til at lade inden for et bestemt tidsrum. På den måde kan du undgå de dyreste timer og i højere grad lade, når den samlede elpris er lavere.
Tjek indstillingerne i bilen eller i EWII Opladning.
Smart Charge kan automatisk planlægge opladningen efter de billigste timer inden for det tidsvindue, du vælger.
Har du en EWII-ladeboks, kan du sætte Smart Charge op direkte i EWII Opladning-appen. Her kan du også vælge, om opladningen skal prioritere lav pris eller lavere CO₂-aftryk.
Dit kørselsmønster kan ændre sig over tid. Måske kører du mere end før, eller måske bruger du bilen mindre i hverdagen.
Derfor kan det godt betale sig at vurdere, om din nuværende løsning stadig passer, eller om en anden elaftale, ladeform eller app-indstilling kan gøre opladningen billigere.
Ofte stillede spørgsmål om billigste ladeløsning
Det afhænger af din situation, men hjemmeladning er oftest den billigste løsning til daglig brug. Lader du hjemme, betaler du din egen elpris, og på offentlige ladestandere er prisen typisk højere. Kan du ikke lade hjemme og kører mange kilometer om dagen, kan et abonnement hos en fast ladeoperatør give bedre priser end når du betaler for det, du lader.
Det kommer an på, hvor du bor, og hvor meget du kører. Har du mulighed for at lade hjemme, er en ladeboks med en variabel elaftale en rigtig god løsning. Det gælder især, hvis du lader, når strømmen er billigst.
Bor du i etageejendom eller har du ikke mulighed for din egen parkeringsplads, er offentlige opladninger det bedste alternativ.
En ladeboks har mindre betydning for din løbende pris, end du tror. Det er nemlig elaftalen og tidspunktet for opladning, der afgør, hvad du betaler pr. kWh. Til gengæld er det en god idé, at ladeboksen understøtter smart opladning, så den automatisk kan lade, når strømmen er billigst.
Dit forbrug
Hvad betyder det for dig, at elafgiften er sænket fra 90 øre til 1 øre pr. kWh inkl. moms i 2026 og 2027? Få svaret her.
Dit forbrug
Vi giver dig et nemt overblik. Få hjælp til at vælge den bedste ladeløsning til dit behov.
Din fritid
Få Biltesterens 5 bedste tips til opladning, elvalg og elbilens hverdag. Læs hvordan du lader smartere og kører mere bekymringsfrit.